केएससीपीआरओएमसी सीरीजBYD शार्क के लिए हार्डटॉप
एमसी-बी0110एस: 2025+ बीवाईडी शार्क 6
क्योंकि ऑस्ट्रेलिया की जलवायु में वास्तव में तेज़ धूप और अत्यधिक नमकीन हवा हैयहाँ वाहन को पर्यावरणीय चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। मानक कवर विफल हो जाते हैं, जिससे नमी और गंदगी अंदर चली जाती है जो उपकरण को बर्बाद कर सकती है, गियर को नुकसान पहुंचा सकती है और जंग लग सकती है। BYD SHARK 6 के लिए KSCPRO MC सीरीज हार्डटॉप को प्रकृति के प्रकोप के खिलाफ अंतिम संरक्षक के रूप में डिज़ाइन किया गया है। हम सिर्फ टोपियाँ नहीं बनाते; हम बाधाएँ बनाते हैं। कठोर वातावरण में काम करने वाले ग्राहकों को आपूर्ति करने वाले B2B खरीदारों के लिए {{6}कृषि, निर्माण, या आपातकालीन सेवाओं में काम करने वाले ग्राहकों को यह टोपी मानसिक शांति प्रदान करती है जो यह जानने से मिलती है कि उनका मूल्यवान माल सुरक्षित है, चाहे आसमान या सड़क कैसी भी हो।
केएससीपीआरओएमसी सीरीजट्रक कैप
त्वरित कार्य

बढ़ी हुई पहुंच

इंटीग्रेटेड ब्रेक लाइट

रूफ बार पहले से स्थापित है



मोल पैनल वैकल्पिक


आंतरिक भंडारण वैकल्पिक
केएससीपीआरओएमसी सीरीजशोकेस

चेवी सिल्वरडो/जीएमसी सिएरा 1500 2500 3500

चेवी कोलोराडो /जीएमसी कैन्यन

बायड शार्क 6

फोर्ड F150 /F250 F350

फोर्ड रेंजर

वीडब्ल्यू अमरोक

राम 1500 /2500 /3500

जीप ग्लैडिएटर जेटी

निसान फ्रंटियर/नवारा

टोयोटा टुंड्रा

टोयोटा टैकोमा

टोयोटा हिलक्स
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q: ईपीडीएम रबर क्या है और यह मानक मौसम स्ट्रिपिंग से बेहतर क्यों है?
उत्तर: ईपीडीएम एक सिंथेटिक रबर है जो मौसम, ओजोन, यूवी किरणों और अत्यधिक तापमान के प्रति असाधारण प्रतिरोध के लिए प्रसिद्ध है। यह मानक रबर या फोम की तरह टूटेगा, सिकुड़ेगा या सूखेगा नहीं, यह सुनिश्चित करता है कि KSCPRO MC सीरीज हार्डटॉप उत्पाद के जीवन के लिए जलरोधक बना रहे।
Q: क्या टोपी उच्च दबाव वाली कार धुलाई का सामना कर सकती है?
उत्तर: हां, मौसम प्रतिरोधी अखंडता को उच्च दबाव वाली धुलाई को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब तक टेलगेट ठीक से बंद और सील है, उन्नत ईपीडीएम रबर सील पानी को बिस्तर में प्रवेश करने से रोकेगी।
Q: खिड़कियाँ चिकना रूप कैसे बनाए रखती हैं?
उत्तर: हम फ्लश माउंटेड ग्लास खिड़कियों का उपयोग करते हैं जो एल्युमीनियम पैनलों के साथ समतल होती हैं। यह एमसी सीरीज यूटीई कैनोपी के सहज, निर्बाध दृश्य प्रवाह में योगदान देता है और वायुगतिकी में सुधार करता है।
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