हमर ईवी को डेट्रायट में इकट्ठा किया गया है और दक्षिण कोरिया में एलजी केम द्वारा उत्पादित बैटरी है, बाद में अमेरिका में बैटरी का उत्पादन शुरू करने की योजना के साथ यह इरादा है कि 2024 से उत्पादित एसयूवी मॉडल ऑनबोर्ड 19.2 किलोवाट चार्जर का उपयोग करके अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने में सक्षम होंगे।
इलेक्ट्रिक मोटर्स का टोक़ प्रोफ़ाइल यह ट्रेलरों को रस्सा करने के लिए अनुकूल बनाता है। इसमें विभिन्न प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जैसे कि कैमरे जो ड्राइवर को इसके नीचे और चार-पहिया स्टीयरिंग देखने की अनुमति देते हैं। एसयूवी वेरिएंट को 7,500 पाउंड (3,400 किलोग्राम) तक और सीटों के पांच यात्रियों को 35.9 क्यूबिक फीट (1,020 एल) कार्गो स्पेस के पीछे की सीटों के पीछे और 81.8 क्यूबिक फीट (2,320 एल) के साथ पीछे की सीटों के साथ पीछे की सीटों के साथ रेट किया गया है।
पिकअप ट्रक वेरिएंट में एसयूवी की तुलना में लंबा व्हीलबेस है। पिकअप वेरिएंट में 1,300 पाउंड (590 किग्रा) के पेलोड क्षमता के साथ एक 5- फुट (1.5 मीटर) उच्च लोड किया गया है। दोनों मॉडलों पर सामने का ट्रंक भी जरूरत पड़ने पर चार हटाने योग्य छत पैनलों को संग्रहीत करने के लिए है। इसमें अठारह कैमरे स्थापित हैं, साथ ही साथ ड्राइवरों की स्थितिजन्य जागरूकता में सहायता के लिए डिज़ाइन किए गए फ्रंट-एंड-रियर पैदल यात्री अलर्ट भी हैं। ये कई अन्य ड्राइवर-सहायता सुविधाओं जैसे कि स्वचालित ब्रेकिंग और ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी के साथ हैं।
इसका वजन 4.5 छोटे टन (4.1 टी) है, जिसमें बैटरी का वजन लगभग 3, 000 पाउंड (1,400 किलोग्राम) है। 10,400 पाउंड (4,700 किलोग्राम) की सकल वाहन वजन रेटिंग के साथ, इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में क्लास 3 मीडियम-ड्यूटी ट्रक के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
KSCPRO चाइना ने नवंबर 2024 को Humer ev पिकअप के लिए XR सीरीज़ इलेक्ट्रिक टोनो कवर विकसित किया, अप्रैल 2025 के अंत तक, हमने 1068 सेटों के साथ जीएम मध्य पूर्व को आपूर्ति की है, Humer EV के मालिक KSCPRO XR सीरीज़ इलेक्ट्रिक टन के कवर से बहुत खुश हैं।
